Ιδιαίτερο-χλιδάτο αλλά πανάκριβο...

Εδώ και χρόνια η Lexus έχει μπει για τα καλά ή τουλάχιστον προσπαθεί να είναι μέσα στην elite κατασκευαστών αυτοκινήτου.

Η ξεχωριστή μονάδα παραγωγής που δημιουργήθηκε από την Toyota τον Σεπτέμβριο του 1989, και είχε πάντα πρωταρχικό σκοπό να κοντράρει ανοιχτά χλιδάτες βιομηχανίες όπως mercedes-bmw-audi αλλά και κλασικές αμερικάνικες φίρμες, είναι παραδεκτό ότι δημιουργεί αρκετά καλά αυτοκίνητα. 

Τόσο καλό για να μην πούμε top είναι και το νέο LC500 convertible που αναμένεται να κυκλοφορήσει σε λίγο καιρό και στην ελληνική αγορά.

Όμως το μόνο του μειονέκτημα θα είναι η υπερβολική του τιμή που αναμένεται να είναι πάνω από 170 χιλιάδες ευρώ, με μηδαμινές πιθανότητες να πουλήσει έστω και ένα στη χώρα μας, ενώ ούτε και στο εξωτερικό με την κλειστή έκδοση οι πωλήσεις ήταν ενθαρρυντικές. 

Στην παράμετρο της τιμής θα γίνει η σύγκριση, κυρίως με τις φίρμες που αναφέραμε παραπάνω, αφού όπως και να το κάνουμε σε αυτά τα χρήματα μπορείς να διαλέξεις απίστευτα οχήματα, με πρεστίζ δεκαετιών.  

Αν και το LC500 παρουσιάστηκε το 2018 ως η ναυαρχίδα της Lexus, η ανοιχτή του έκδοση έρχεται να πιστοποιήσει ακόμη περισσότερο ότι η φίρμα δεν απευθύνεται πλέον μόνο σε παραδοσιακούς οικογενειάρχες, αλλά θέλει να προσεγγίσει και νεότερες ηλικίες, αλλά αυτό δεν δείχνει καθόλου εύκολο.

Σαφώς και είναι ένα πολύ ωραίο cabrio, με ιδιαίτερη εξωτερική σχεδίαση και υπερπολυτελές εσωτερικό, με έναν καταπληκτικό κινητήρα V8 που αποδίδει 470 άλογα, αλλά ποιος θα το διαλέξει όταν μπορείς να πάρεις με τόσα χρήματα ακόμα και μία νέα Porsche?

Το μέλλον θα δείξει ότι σε αυτές τις κατηγορίες οχημάτων ελάχιστοι κατασκευαστές θα επικρατήσουν ...